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多名國際專家認(rèn)可:人造雪常用、公平、安全

2022-01-19 00:00:00    來源:    點擊:7550    喜歡:0

北京冬奧會雪上競賽場館賽道準(zhǔn)備工作已進(jìn)入最后沖刺階段。對于賽道上的人工造雪措施,多位國際知名雪上項目專家表示,人造雪在世界各地應(yīng)用廣泛,無論是以天然雪還是人造雪為主建造的賽道,技術(shù)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)都是一致的。

1月12日拍攝的首都體育館內(nèi)景。新華社發(fā)(王洋攝)

造雪是辦賽要求,也是辦賽慣例

“當(dāng)聽說有對于人工造雪的負(fù)面評論時,我感到很驚訝,因為造雪本身就是辦賽要求。況且,即便不是為了辦比賽,造雪也是一種現(xiàn)實需求。”目前正在張家口賽區(qū)負(fù)責(zé)造雪、壓雪、賽道塑型和維護(hù)等工作的北京冬奧組委特聘專家大衛(wèi)·瑟拉圖如是說。

“從全球范圍來看,超過2/3的雪場都裝備有造雪設(shè)施?!鄙瓐D表示,造雪已然是雪場規(guī)劃中最重要的部分,“當(dāng)人們準(zhǔn)備建造雪場時,造雪和雪道設(shè)計是最需要被優(yōu)先考慮之事?!?/span>張家口高新區(qū)冰雪運動裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一家冰雪設(shè)備企業(yè)的工人在車間查驗造雪機(jī)質(zhì)量(2021年6月23日攝)。新華社記者 楊世堯 攝

自1988年開始參與冬奧會競賽組織工作,曾組織過600余場國際雪聯(lián)世界杯比賽的資深雪上項目競賽組織專家喬·菲茨杰拉德說:“北京冬奧會所用的造雪機(jī)數(shù)量和平昌、索契以及溫哥華冬奧會基本差不多。正如冰球和花樣滑冰場館需要造冰,雪上項目場館亦需要造雪?!?span id="wkgc2mo" class="bjh-br" style="max-width: 100%;">

“造雪絕不是在‘浪費水’,因為這些水最終回到了自然界,它們也并沒有離開流域。”曾負(fù)責(zé)過索契和平昌冬奧會高山滑雪項目競賽組織工作、目前是北京冬奧會外籍特聘專家的尼古拉·貝拉克林肯表示。

歷屆冬奧賽道雪況大體保持一致

國際雪聯(lián)對不同項目的競賽雪道都有相應(yīng)技術(shù)指標(biāo),以保證比賽的公平性和安全性。無論是采用自然雪還是人造雪,場地建造人員都需要通過機(jī)械和人工操作使賽道滿足一致性要求。

“雖然自然雪和人造雪在晶體結(jié)構(gòu)上確實有差別,但他們都是水的凍結(jié)形態(tài),所以我們總是能把雪道狀況呈現(xiàn)得一致。”貝拉克林肯說,“運動員們在索契、平昌和北京冬奧會的高山滑雪賽道所面對的雪質(zhì)都是一樣的?!?span id="wkgc2mo" class="bjh-br" style="max-width: 100%;">

2021年12月6日拍攝的云頂滑雪公園賽道造雪的場景(無人機(jī)照片)。新華社記者 楊世堯 攝

“對于具體用哪種雪以及如何壓雪,國際雪聯(lián)沒有做相應(yīng)要求,他們需要的是最終的一致結(jié)果?!必惱肆挚涎a(bǔ)充道。

由于自然雪中存在較多雜質(zhì),需要先進(jìn)行清理才能使用。相比之下,人造雪則更為潔凈。“事實上,用人造雪建造雪道,節(jié)約了很多機(jī)械和人力成本。”瑟拉圖表示。

自然雪和人造雪并無安全性區(qū)別

貝拉克林肯和菲茨杰拉德均提到,競賽雪道技術(shù)指標(biāo)的核心在于“密度”。無論是相對蓬松的自然雪,還是“緊致”一些的人造雪,最終都要通過大量工作壓制到更高密度,以保證場地平整度在比賽全程不至于發(fā)生太大改變,影響公平性和安全性。

菲茨杰拉德表示,他很難理解為什么會有人認(rèn)為以人造雪為主建造的賽道“不安全”。

2021年12月12日夜間拍攝的正在造雪中的首鋼滑雪大跳臺。新華社記者 張晨霖 攝

“據(jù)我了解,一些高山滑雪項目對雪道密度的要求高達(dá)750千克每立方米。雖然自然雪的密度大約是250千克每立方米,人造雪大約是400千克每立方米,但如果(在比賽中)摔倒,你始終是摔在同樣硬的雪道上。”

貝拉克林肯則指出,高山滑雪之所以要把雪道變得密度更大更堅硬,也是為了讓運動員更安全地滑行?!埃ㄔ诒荣愔校┭┑啦粦?yīng)變成滑雪者所謂的‘爛雪’狀態(tài),如果那樣的話,運動員在滑行時就容易卡不住板刃,導(dǎo)致翻滾甚至受傷?!?/span>


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